BYD M6 DM: Plug‑in Hybrid Baru dengan Kompresi 16:1

BYD Indonesia baru saja memperkenalkan mobil plug‑in hybrid terbaru mereka, BYD M6 DM. Mobil ini menggabungkan mesin pembakaran dalam, baterai, dan motor listrik. Salah satu fitur menariknya adalah rasio kompresi mesin yang sangat tinggi, mencapai 16:1.

Di 18 Mei 2026, Head of Product PT BYD Motor Indonesia Bobby Bharata menjelaskan bahwa BYD M6 DM masih menggunakan bahan bakar bensin dengan RON 92. Ia berkata, “Menenggak bahan bakar bensin dengan RON 92.” Selain itu, mobil ini dapat menggunakan Pertamax, Vivo Revvo 92, maupun BP 92. Bobby menambahkan, “Secara mobilnya, itu RON 92 juga sudah bisa. Nanti juga di mobilnya, default-nya, ada tulisan RON 92,”

Teknologi yang dimanfaatkan adalah Dual Mode (DM). DM pertama kali diperkenalkan pada tahun 2008 lewat model BYD F3 DM. Konsepnya menggabungkan EV dan Hybrid. Pada DM, penggerak listrik menjadi sumber tenaga utama, sementara mesin berfungsi sebagai pendukung yang menghasilkan energi listrik tambahan ketika dibutuhkan. Dalam penggunaan jarak pendek di perkotaan, mobil dapat beroperasi sepenuhnya dalam mode EV.

Di atas kertas, BYD M6 DM dilengkapi mesin 1.5L yang mampu menghasilkan tenaga puncak 72 kW (96,5 dk) dan torsi 125 Nm. Motor EHS 5.0 berputar hingga 15.000 rpm. Mobil ini diklaim memiliki rata-rata konsumsi bahan bakar hingga 65 km per liter.

Dengan kombinasi mesin berkompresi tinggi dan sistem dual‑mode, BYD M6 DM menawarkan solusi mobilitas yang efisien untuk kebutuhan sehari‑hari, meminimalkan ketergantungan pada bahan bakar sekaligus menjaga jarak tempuh yang memadai.