CFMoto 150SC‑F: Skutik China Rival Honda PCX dan Yamaha Nmax

Pasar skutik 150 cc di Indonesia sudah lama didominasi oleh Honda PCX dan Yamaha Nmax. Namun, kini ada pemain baru yang berasal dari China dan siap menambah persaingan. Motor ini bernama CFMoto 150SC‑F.

CFMoto sudah membuka pemesanan awal untuk 150SC‑F di pasar China. Meski belum resmi dijual di seluruh dunia, motor ini mulai menarik perhatian karena konsepnya yang berbeda dengan pesaingnya.

Berbeda dengan Yamaha Nmax yang tampil sporty dan agresif, serta Honda PCX yang mengusung gaya elegan premium, CFMoto 150SC‑F memilih pendekatan yang lebih kalem dan modern. Badannya dirancang mengalir tanpa lekukan tajam, sehingga terlihat simpel namun tetap futuristik.

Di bagian depan, motor ini menampilkan lampu proyektor LED terpisah di sisi kiri dan kanan. Penampilan menjadi lebih modern berkat DRL vertikal yang memberi kesan premium.

Salah satu daya tarik utama adalah penggunaan dek rata. Konsep ini membuat 150SC‑F lebih praktis digunakan sehari‑hari karena memudahkan pengendara membawa barang bawaan, termasuk galon dan tabung gas. Desain ini sekaligus menjadi pembeda dibanding model 150SC generasi sebelumnya.

Untuk performa, CFMoto 150SC‑F dilengkapi mesin satu silinder 149 cc, 4 katup, berpendingin cairan. Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga maksimum 11,8 kW dan torsi puncak 14,3 Nm.

CFMoto juga mengklaim telah mengembangkan sistem intake, knalpot, serta transmisi. Hasilnya, respons akselerasi diklaim menjadi lebih halus dan minim gejala hentakan saat deselerasi.

Di sisi kenyamanan, area pijakan kaki rata sepanjang 26 cm diklaim memberikan posisi berkendara lebih fleksibel, terutama saat dipakai perjalanan jauh. Pengendara juga lebih mudah mengatur posisi kaki selama berkendara.

Di sektor kaki‑kaki, motor ini menggunakan velg depan 14 inci dan belakang 13 inci. Kombinasi tersebut diklaim mampu menghadirkan keseimbangan antara stabilitas dan kelincahan saat melintasi jalan perkotaan.

Fitur yang ditawarkan pun tergolong lengkap. CFMoto 150SC‑F sudah dibekali ABS dual‑channel, traction control, layar TFT 6,2 inci dengan fitur MOTOPLAY buat navigasi, juga keyless system, port USB dan Type‑C, hingga sistem pencahayaan full LED.

Bobot motor ini mencapai 136 kg.

Di pasar China, motor ini diperkirakan dijual sekitar 11.000 yuan atau setara Rp 28 jutaan. Jika dipasarkan di Indonesia, CFMoto 150SC‑F berpotensi menjadi rival baru bagi Honda PCX dan Yamaha Nmax.

Dengan desain yang lebih kalem, fitur lengkap, dan harga yang kompetitif, CFMoto 150SC‑F menambah pilihan bagi konsumen skutik 150 cc yang mencari alternatif selain dua merek dominan. Potensi pasar di Indonesia akan bergantung pada bagaimana CFMoto menyesuaikan produk dengan kebutuhan lokal dan strategi distribusi yang tepat.