Yamaha Tricity 300 Baru: Airbag dan Desain Modern

Yamaha Eropa memperkenalkan versi baru dari skuter tiga roda mereka, Tricity 300, pada pertengahan Maret 2026. Motor ini sering disebut sebagai "XMAX roda tiga" karena pembaruan signifikan yang diterapkan.

Pembaruan paling signifikan adalah penambahan airbag untuk pengendara. Ini merupakan airbag pertama pada produk Yamaha, menempatkan Tricity 300 sebagai salah satu skuter dengan fitur keselamatan paling maju saat ini. Airbag ini berfungsi sebagai sistem proteksi tambahan untuk mengurangi dampak cedera saat terjadi tabrakan.

Konsep dasar Tricity 300 tetap mengandalkan konfigurasi tiga roda: dua roda di depan dan satu di belakang. Yamaha menggunakan teknologi Leaning Multi Wheel (LMW). Teknologi ini memungkinkan kedua roda depan dapat miring saat berbelok, memberikan sensasi berkendara yang mirip dengan motor dua roda konvensional. Stabilitas tinggi yang ditawarkan oleh dua roda depan ini membuat Tricity 300 populer di kalangan pengguna komuter di perkotaan Eropa, terutama saat melintasi jalanan padat atau basah.

Secara tampilan, Tricity 300 mendapatkan perubahan desain yang lebih modern. Bagian depan tampak lebih tajam dengan fairing yang lebih ramping. Identitas baru ini didukung oleh lampu LED baru, termasuk desain lampu posisi LED tiga di depan dan lampu belakang LED yang lebih futuristis.

Area dasbor juga ditingkatkan. Model 2026 ini dilengkapi layar TFT berwarna 4,2 inci yang bisa terhubung dengan ponsel pintar. Melalui koneksi ini, pengendara dapat mengakses informasi penting, termasuk navigasi Garmin yang menampilkan kondisi lalu lintas, prakiraan cuaca, dan titik menarik di sekitar rute perjalanan.

Mesin yang digunakan masih mengandalkan unit Blue Core satu silinder berkapasitas 292 cc, berpendingin cairan dengan empat katup. Mesin ini menghasilkan tenaga sekitar 27,6 hp pada 7.250 rpm dan torsi maksimum 28,9 Nm pada 5.750 rpm. Tenaga disalurkan melalui transmisi CVT ke roda belakang.

Fitur pendukung kenyamanan dan keamanan juga diperbarui. Salah satunya adalah Standing Assist. Fitur ini mengunci mekanisme kemiringan roda depan sehingga motor tetap berdiri tegak saat berhenti, misalnya saat berhenti di lampu merah atau ketika motor membawa beban tambahan. Sistem keamanan lain mencakup ABS di tiga kanal, kontrol traksi, dan rem cakram pada ketiga roda. Tersedia juga pedal rem kaki yang mendistribusikan kekuatan pengereman secara merata ke roda depan dan belakang.

Dari segi kepraktisan, bagasi di bawah jok cukup besar, mampu menampung dua helm full-face. Kapasitas tangki bahan bakar adalah 13 liter. Tinggi jok motor ini 795 mm dengan bobot total sekitar 239 kg. Roda depan berukuran 14 inci dengan ban 120/70, sedangkan roda belakang menggunakan ban 140/70.

Yamaha Tricity 300 versi terbaru ini dipasarkan dengan harga sekitar 8.700 poundsterling. Jika dikonversi kasar ke mata uang rupiah, nilainya melebihi Rp170 jutaan.

Skuter tiga roda Yamaha ini menawarkan kombinasi antara stabilitas tinggi dari konfigurasi dua roda depan dan fitur keselamatan canggih, termasuk penambahan airbag, menjadikannya opsi menarik di segmen komuter perkotaan.