FAA Selidiki Suara Meong di Frekuensi ATC Bandara Reagan

12 April 2026 – Suara aneh masuk ke frekuensi ATC di Bandara Nasional Reagan, membuat dua pilot terkejut. Video insiden tersebut kemudian menjadi viral setelah dilaporkan oleh New York Post pada 20 April 2026.

Dalam rekaman audio, pilot pertama mengucapkan, "Meong..., meong...," yang terdengar jelas di kanal ATC. Audio tersebut diambil dari ATC.com dan menunjukkan suara yang tidak biasa di udara.

Pilot kedua membalas dengan suara gonggongan, dan di antara percakapan terdengar teguran: "Kalian harus profesional," serta "Inilah mengapa kalian masih menerbangkan RJ," yang merujuk pada jet regional yang sering dipakai pilot untuk memulai karier terbang mereka.

FAA segera merespons, mengumumkan larangan: "Pilot tidak boleh terlibat dalam 'percakapan yang tidak penting' ketika berada di bawah ketinggian 10.000 kaki." Mereka menegaskan bahwa percakapan harus berkaitan dengan pengoperasian pesawat yang aman. FAA juga menyatakan akan menyelidiki semua situasi di mana pilot mungkin telah melanggar peraturan apa pun.

FAA menambahkan bahwa audio suara mengeong berasal dari sumber pihak ketiga, namun badan tersebut akan memverifikasi sebelum melakukan penyelidikan lebih lanjut.

Dennis Tajer, juru bicara Allied Pilots Association yang mewakili pilot American Airlines, mengaku pernah mendengar suara mengeong sebelumnya di frekuensi "penjaga", yang khusus disediakan untuk keadaan darurat. Ia menegaskan, "Apa pun yang mencemari frekuensi tersebut dengan humor yang tidak penting atau lelucon apa pun tidak diterima dengan baik dan harus dihentikan," katanya.

Tajer juga menyampaikan pesan kepada para pilot yang terlibat: "Untuk beberapa individu di luar sana yang melakukannya: berhentilah, bergabunglah dengan kami, tetaplah aman dan kami akan menjaga frekuensi itu tetap sakral dan terlindungi," ujarnya.

Steve Abraham, pengontrol lalu lintas udara di Bandara JFK selama 30 tahun, mengakui bahwa lelucon melanggar aturan. Namun ia memaklumi bahwa humor dapat mengurangi ketegangan, berkata, "Beberapa orang di profesi penerbangan dan saya tidak menyalahkan mereka, mengharapkan semuanya berjalan dengan sangat rapi 105% dari waktu. Mereka hanya bercanda sesaat dan terkadang sedikit kelucuan dapat mengurangi ketegangan," ujarnya.

Insiden ini menyoroti pentingnya menjaga frekuensi ATC tetap profesional, sekaligus menegaskan bahwa humor di udara dapat menimbulkan risiko, meski terkadang dianggap sebagai cara mengurangi stres.