Kecelakaan Kereta Bekasi‑Cikarang: 107 Korban, 16 Meninggal

Pada akhir April 2026, kecelakaan di lintas antara Bekasi dan Cikarang masih dalam proses penanganan. Operasional kereta tetap berusaha pulih, namun fokus utama tetap pada kondisi korban yang masih dirawat di rumah sakit.

Menurut Anne Purba, Wakil Presiden Komunikasi Korporat PT Kereta Api Indonesia, total korban mencapai 107 orang. “Sebanyak 16 orang meninggal dunia, sementara 91 lainnya mengalami luka‑luka,” ujar Anne pada Rabu, 29 April 2026.

Dari 91 luka, 43 korban sudah diperbolehkan pulang setelah penanganan medis. Lebih dari 40 korban masih berada di rumah sakit. “Kami memastikan seluruh korban mendapatkan penanganan terbaik serta keluarga memperoleh informasi yang dibutuhkan,” tambah Anne.

KAI menyampaikan duka cita mendalam atas korban jiwa. Dukungan kepada keluarga menjadi prioritas, termasuk penyediaan informasi dan bantuan administratif. Barang milik korban yang ditemukan di lokasi juga didata untuk dikembalikan secara bertahap.

Korban dirujuk ke berbagai fasilitas kesehatan, di antaranya:

• RSUD Bekasi
• RS Bella Bekasi
• RS Primaya
• RS Mitra Plumbon Cibitung
• RS Bakti Kartini
• RS Siloam Bekasi Timur
• RS Hermina
• RS Mitra Keluarga Bekasi Timur
• RS Mitra Keluarga Bekasi Barat

Sebelumnya, RSUD Bekasi yang menangani 54 korban kecelakaan kereta api (KA) Argo Bromo dengan KRL di Stasiun Bekasi Timur mengungkap mayoritas luka memar hingga patah tulang. “Ada yang dioperasi, kemudian juga persiapan operasi, ada yang patah tulang, ada di beberapa bagian, tangan, kaki,” kata Direktur RSUD Bekasi Ellya Niken Prastiwi pada Selasa, 28 April 2026.

Tim penyelamat, bersama petugas medis, bekerja di lokasi sepanjang malam. Mereka memisahkan korban, memberikan pertolongan pertama, dan mengantar ke rumah sakit terdekat.

Lintas Bekasi-Cikarang merupakan jalur yang sering dilalui oleh kereta komuter dan kereta api jarak jauh. Pada malam hari, kereta Argo Bromo menabrak KRL yang sedang melintas, menimbulkan benturan yang parah.

Di antara korban luka, sebagian mengalami luka ringan, sementara yang lain memerlukan operasi. Beberapa korban mengalami patah tulang di tangan atau kaki, dan ada yang mengalami luka memar di bagian tubuh lainnya.

Keluarga korban diberi informasi secara berkala. KAI menyediakan layanan konseling dan membantu proses administrasi klaim asuransi.

Kecelakaan ini menegaskan pentingnya koordinasi antara operator kereta, rumah sakit, dan pihak berwenang dalam menangani korban. Penanganan medis dan dukungan administratif masih berlangsung, sementara keluarga korban menunggu kabar dan pengembalian barang.